علل خرابی انژکتور
ایجاد لرزش، ضربه و صدا، به دلیل احتراق ناقص در موتور
عدم عملکرد مناسب در هنگام افزایش دور موتور (کاهش شتاب)
علل خرابی انژکتور
علل خرابی انژکتور
کاهش محسوس قدرت یا ریپ زدن موتور در هنگام فشار دادن پدال گاز
لرزش و خاموش شدن موتور در هنگام کار کردن درجا و در دور پایین
افزایش میزان اکسیژن و کربن دی اکسید و سایر آلاینده های زیست محیطی در هنگام تست آلایندگی
افزایش مصرف سوخت
و دیگر علل ها :
- ایجاد لرزش، ضربه و صدا، به دلیل احتراق ناقص در موتور
- عدم عملکرد مناسب در هنگام افزایش دور موتور (کاهش شتاب)
- کاهش محسوس قدرت یا ریپ زدن موتور در هنگام فشار دادن پدال گاز
- لرزش و خاموش شدن موتور در هنگام کار کردن درجا و در دور پایین
- افزایش میزان CO و O2 و سایر آلاینده های زیست محیطی در هنگام تست آلایندگی
- افزایش مصرف سوخت
شستشوی انژکتورها
یکی از بهترین راهکار ها برای رفع مشکلاتی که در بخش علائم خرابی انژکتور معرفی گردید، انجام شستشوی انژکتور می باشد. هنگامی که انژکتورها گرفته شوند پاشش سوخت به میزان کافی انجام نشده و در نتیجه نسبت هوا به سوخت افزایش می یابد که در نهایت منجر به احتراق ناقص می شود. علاوه بر این، ممکن است پاشش سوخت سوزن های انژکتور کاهش پیدا نکنند اما طریقه پاشش آن ها تغییر کند که این مورد نیز منجر به احتراق ناقص خواهد شد. پاشش نامنظم سوخت نیز از جمله مشکلاتی است که ممکن است باعث افت عملکرد موتور خودرو شود.
شتستشوی انژکتورها به روش های گوناگونی انجام می شود و باعث باز شدن مسیر انژکتورها می شود. البته در مواردی که آسیب به انژکتورها زیاد باشد، شستشوی انژکتور، نمی تواند زیاد راهگشا باشد و باید به طور کلی انژکتور را تعویض نمود. بهتر است در هنگام تعویض انژکتورها، همه آن ها را با هم تعویض کنید چراکه تغییر انژکتورها می تواند باعث تغییر در تنظیم پاشش آن ها و در نتیجه عدم عملکرد صحیح موتور شود.